Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | coosai |
Certification: | API6D, ISO 9001 |
Numéro de modèle: | HTS |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
Détails d'emballage: | Boîtier en contreplaqué |
Délai de livraison: | 5 à 20 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS par mois |
actionneur: | Pneumatique, électrique | Forme structurelle: | Siège simple, manche, trois voies, type de film |
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siège de soupape: | Plastique fluoré, alliage dur, caoutchouc, acier allié | Références de conception: | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à l'annexe II |
Norme de conception: | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à l'annexe II | Longueur de la structure: | Le type de véhicule doit être conforme à la norme ISO/IEC 60534.2000, ASNI/ISA.S75.15:1987Les États |
Surligner: | soupape de régulation du fluide coosai,Valve de commande à diaphragme pneumatique,Asme b16.34 soupape pneumatique de régulation du diaphragme |
Valve de régulation du diaphragme pneumatique à un seul siège
Valve de commande pneumatique
Norme de conception: ASME B16.34
Face à face: ISA 75.08.01
La norme de la bride est la suivante: JIS10K, ANSI 150#, DIN PN16...
Valve de commande pneumatique
Norme de conception: ASME B16.34
Face à face: ISA 75.08.01 ISA S75.16
Les extrémités de la bride: ASME B 16.5 ASME B16.47
La norme d'inspection est la norme ISA 75.19.01
Valve de commande pneumatique Principales caractéristiques
1Équipé d'actionneurs de diaphragme à ressorts multiples de la série MF ou MFA produits par notre société, avec une structure compacte et une grande force de sortie.Les effets positifs et négatifs des actionneurs sont faciles à transformer.
2. Petite perte de pression, grande capacité avec une grande précision et une large plage réglable.
3- Une large couverture orientée, résistance aux chocs
4Un siège de soupape rapidement remplaçable, entretien pratique.
5Son volume de fuite satisfait aux exigences de la classe IV de la CEI 60534-4.
6- Plage réglable: 1:50
Différence de retour; erreur intrinsèque; zone morte; déviation entre les extrémités; déviation de la course nominale
Ventilateur de commande pneumatique | Sans localisateur | Avec le localisateur | |||||||||||
Une | B. Pour | C | D | E | Une | B. Pour | C | D | E | ||||
Limite d'erreur intrinsèque | ± 15 | ± 10 | ± 8 | ± 6 | ± 5 | ± 40 | ± 25 | ± 20 | ± 15 | ± 10 | |||
Différence de rendement | 10 | 8 | 6 | 5 | 3 | 3.0 | 2.5 | 2.0 | 1.5 | 1.0 | |||
Zone morte | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.4 | |||
Limite d'erreur intrinsèque | Air à ouvrir | Point de départ | ± 6.0 | ± 40 | ± 40 | ± 25 | ± 25 | ± 25 | ± 25 | ± 20 | ± 15 | ± 10 | |
Point final | ± 15 | ± 10 | ± 8 | ± 6 | ± 5 | ||||||||
Air à fermer | Point de départ | ± 15 | ± 10 | ± 8 | ± 6 | ± 5 | |||||||
Point final | ± 6.0 | ± 40 | ± 40 | ± 25 | ± 25 | ||||||||
Déviation de la course nominale | Sceau métallique | +6 | +4 | +4 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | - Je suis désolé.5 | ||
Sceau élastique | Le risque de défaillance de l'entreprise |