Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | coosai |
Certification: | API6D, ISO 9001 |
Numéro de modèle: | J41 |
Quantité de commande min: | 1set |
Détails d'emballage: | Caisse de contreplaqué |
Délai de livraison: | 5~20 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 10000pcs |
Médias: | L'eau, pétrole, gaz, acide | Matériel: | Acier inoxydable, forgé |
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Puissance: | Le manuel, volant de commande a fonctionné, électrique, commandé par engrenage | Pression: | Pression moyenne, basse pression, à haute pression |
Structure: | robinet d'arrêt sphérique | La température des médias: | La température moyenne, la température normale, haute température, basse température |
Taille de port: | Standard, plein, réduit | Standard: | NORME ANSI BS DIN JIS, DIN, NORME ANSI, API, JIS |
Surligner: | soupape d'arrêt à flasque de globe,api6d a bridé robinet d'arrêt sphérique,type de bride de robinet d'arrêt sphérique de coosai |
L'acier de forge a bridé robinet d'arrêt sphérique
1. Au calibre ou réduisant le trou ;
2. En dehors de la vis et du joug (OS&Y)
3. Type égocentrique de plaque de pression et de douille ;
4. Connexion boulonnée, capot scellé par garniture en spirale de blessure, connexion filetée, tout le capot scellé soudé, et connexion filetée avec le capot serré auto- de pression intérieure ;
5. Siège de scellage supérieur en un seul morceau ;
6. Le disque de valve peut être changé en type de étranglement, type d'aiguille, type de boule et type de contrôle.
Coosai a forgé les robinets d'arrêt sphériques en acier sont équipés de trois types de conception de capot. Capot premièrement boulonné, avec le corps de valve et la garniture boulonnée et en spirale de capot de blessure (a fait de 304 avec le graphite flexible) ou scellé par la jonction d'anneau en métal. Deuxièmement, capot soudé, avec le corps et le capot filetés, tout le joint soudé. La connexion soudure à pénétration complète peut s'appliquer en cas de demande spéciale du client. Troisièmement, capot de serrage auto- de pression, avec le corps et le capot filetés, scellé par la pression intérieure serrant de soi-même l'anneau.